自主品牌越來越強，市場份額甚至超過了合資，給出合資帶去了不小的壓力。不過多數(shù)老牌合資還是保持堅挺，尤其是德系品牌，不管是大眾一類的普通品牌，還是奔馳、寶馬、奧迪一類的豪華品牌，都始終保持暢銷，最近，這些德系品牌集體發(fā)力，多款熱銷車型將迎來更新?lián)Q代，它們還能繼續(xù)熱銷嗎？

 

一汽-大眾邁騰

邁騰一直是最國內(nèi)最暢銷B級車之一，也是奪冠熱門，從網(wǎng)絡曝光信息來看，換代邁騰已正式生產(chǎn)下線，并預計將于4月25日北京車展亮相。既然是換代車型，變化自然不會小。首先是外觀，比起老款更加年輕時尚，也算是符合潮流。尺寸上，新車為4990*1854*1487mm，軸距2871mm，長、寬、高比起老款都有增加，但軸距未變。

 

內(nèi)飾方面，換代邁騰除了配備全液晶儀表盤和15英寸中控屏，還用上了副駕多媒體娛樂屏，另外新車換擋機構也換裝了旋鈕式電子懷擋，科技感提升明顯。大疆輔助駕駛的加入也會提升新車的競爭力。動力，新車將將提供1.5T四缸發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩種選擇，也是大眾車型常用的動力系統(tǒng)，足夠成熟可靠，動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也很出色。

 

上汽大眾帕薩特

邁騰姊妹車型上汽大眾帕薩特也將迎來煥新，新車完全告別了此前的中庸沉穩(wěn)設計，

同樣走的是年輕運動路線，雖說有爭議，但確實更符合年輕化的趨勢，至于能否獲得消費者認可，還得等到時間來驗證。新車內(nèi)飾目前還未公布，猜測會和邁騰內(nèi)飾相似，安排三塊大屏。

 

動力方面，換代帕薩特可能會延續(xù)1.4T和2.0T動力，也不排除會用上全新的1.5T發(fā)動機，據(jù)說可能還會新增插混動力。從去年到今年，雅閣、凱美瑞已經(jīng)完成換代，邁騰、帕薩特同樣換代在即，那么，這些變得年輕、智能的老牌合資B級車，你會選擇誰？

 

途觀L Pro

途觀L Pro是途觀L家族的新增車型，從命名上不難看出定位會略高。雖說是新增車型，新車變化挺大，首先是全新外觀設計，根據(jù)標準版和R-Line版設計了兩種前臉，在輪轂等細節(jié)上也略有不同，總之就是年輕運動，偏向激進。

 

車身尺寸方面，新車相比現(xiàn)款只是高度和寬度分別增加了20mm、9mm，估計是外觀變化所致，對空間影響不大。內(nèi)飾上，途觀L Pro安排了液晶儀表、中控屏和副駕駛屏，估計這也會是大眾未來的家族式設計語言。動力上，新車應該會延續(xù)2.0T動力，匹配7擋濕式雙離合變速器。

 

換代寶馬X3

除了大眾這樣的普通合資品牌，德系豪華品牌們也有重磅新車將登陸。最近網(wǎng)絡上曝光了全新一代寶馬X3諜照，依舊有標志性的雙腎形格柵，左右兩側繼續(xù)配備天使眼LED頭燈組，精致高級。細節(jié)上新車采用了內(nèi)嵌式車門把手，有利于降低車輛風阻系數(shù)。

 

尺寸上，換代寶馬X3較現(xiàn)款車型加長42mm、加寬23mm、高度降低16mm，軸距保持不變。內(nèi)飾上，新車配備一體式懸浮雙聯(lián)屏，與HUD抬頭顯示組成三屏聯(lián)動，也是寶馬最新的家族設計。動力方面，全新寶馬X3燃油版預計有2.0T和3.0T直列六缸兩種，插混版則搭載由2.0T發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，官方表示最大功率為292馬力，純電續(xù)航63公里。