寶馬汽車公司近日在海外媒體上透露了其全新一代X5車型的最新配置信息，這款車型計劃在2026年第一季度首次亮相，預計在同年第三季度正式上市銷售。同時，其純電動版本iX5 SUV也將同步推出。

對于中國市場，寶馬也有望在2026年推出長軸距版的全新一代X5，并且iX5純電SUV車型也可能會在國內市場投產，其尺寸相比海外版將迎來進一步提升，更迎合國內消費者，同時又能讓價格維持在相對合理的范圍。

盡管寶馬新世代概念車和寶馬新世代概念車X已經提前展示了下一代X5的外觀風格，但據(jù)外媒消息人士稱，下一代寶馬X5將繼續(xù)基于CLAR架構打造，而不是新世代車型全新啟用的NCAR架構。

 

圖片來自寶馬官方

下一代X5將率先搭載Automatic Doors，這一功能目前僅在寶馬7系/i7中出現(xiàn)。通過電機控制與超聲波雷達的監(jiān)測，用戶將可實現(xiàn)多種方式的自動開關車門。此外，副駕駛側顯示屏的加入，不僅提升了科技感，也為車內乘客提供了更多的娛樂和信息互動，它也會作為寶馬后續(xù)智能化的標志性體現(xiàn)。對寶馬而言，這些配置都算得上大突破，但在國內市場，想獲得這些玩法，遠不需要如此高價。

新車還擁有禮賓光毯功能，盡管具體效果仍待揭曉，但其概念本身就足以讓人期待。全景視域橋將信息投影到前擋風玻璃下緣的深色涂層區(qū)域，讓所有乘客都能輕松獲取駕駛相關信息，你可以理解為功能顯示更豐富、區(qū)域更加廣的HUD。

除傳統(tǒng)功能的更新迭代外，寶馬還希望引入增強現(xiàn)實眼鏡（AR Glasses），戴上增強現(xiàn)實眼鏡后，將直觀感受到導航指令、危險警告、娛樂內容、充電站信息以及停車情況等功能以可視化的方式融入了真實環(huán)境中。但電車通擔心的是，此類產品還沒有經過市場的長期檢驗，如果是其他產品還好說，但這項能力直接與駕駛安全掛鉤，車企是否有足夠的考量，目前還不清楚。

在動力方面，下一代寶馬X5的選擇也更加豐富。據(jù)消息人士透露，新車將繼續(xù)提供汽油、柴油和插混車型，以及首次推出純電動車型。而對于特定市場，還將繼續(xù)保留搭載V8汽油發(fā)動機的車型。

寶馬X5自上市以來就擁有“公路之王”的稱號，主要是因為在SUV產品中擁有絕佳的操控體驗，但以寶馬近幾年的產品調性來看，下一代X5更多地會往舒適這一方面傾斜，但和同級別產品相比，電車通認為它的操控也是頂流水準的存在。

不過有一點，全新的產品加入了這么多，在寶馬家族中高端車才有的配置，甚至還有一些創(chuàng)新配置的存在，按照X5以往的定價調性，價格估計會比現(xiàn)款更高，但現(xiàn)在又在打價格戰(zhàn)，你覺得，下一代X5還會稱霸這個級別嗎？