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這款合資B級車,純電續(xù)航520km,6.9秒破百,家用適合嗎?

發(fā)布時間:2024-10-21 12:10:08來源: 15210273549

不管我們承認(rèn)與否,都不能否認(rèn)今天國內(nèi)乘用車市場發(fā)生的巨大變化。與當(dāng)前合資品牌在國內(nèi)的處境不同,自主品牌市占比例越來越高,越來越多的年輕消費(fèi)者放棄傳統(tǒng)合資品牌,將目光轉(zhuǎn)向了自主品牌等一些車型。面對這樣的市場情況,東風(fēng)本田做出了反應(yīng),于前段時間推出一款產(chǎn)品力迎合年輕消費(fèi)市場的純電轎車產(chǎn)品。這款車就是東風(fēng)本田靈悉L,目前全系在售車型只有一款,指導(dǎo)價12.98萬元,和主流的國產(chǎn)新能源中型車相比,靈悉L在價格競爭力方面不落下風(fēng)。那么,這款車適合家用嗎?下面我們就帶著這個問題,一起來分析探討一下。

 

先就外觀來看,東風(fēng)本田靈悉L并沒有遵循傳統(tǒng)合資品牌的設(shè)計理念,而是將各種流行元素糅合在一起,組成了獨(dú)具特色的設(shè)計風(fēng)格。具體到前臉部分,該車不僅采用了新能源車標(biāo)志性的封閉式前臉,還使用了造型夸張的“十字型”拉花裝飾,其中融入了貫穿式LED燈帶,通過棱角分明的線條元素,營造出相對提神的視覺效果。另外,這款車還采用了分體式燈組布局,在前包圍兩側(cè)的霧燈槽區(qū)域,配置了點(diǎn)陣式LED燈組,在非點(diǎn)亮的狀態(tài)下也有很好的辨識效果。

 

作為一款B級車,靈悉L的車長4830mm、寬度1845mm、高度1503mm、軸距2731mm,車身數(shù)據(jù)在一眾新能源車中表現(xiàn)不算顯眼,對照其價位來說,對得起價格。接著來看車身側(cè)面的設(shè)計元素,硬朗飽滿的線條貫穿車身,腰線鋒利動感,營造出精致的力量感。除此之外,該車的尾部采用貫穿式LED尾燈設(shè)計,整個尾箱蓋造型采用內(nèi)凹式處理,配以立體感充盈的幾何型面變化,突出了外觀設(shè)計的個性化。

 

內(nèi)飾方面,靈悉L這款車主打的設(shè)計風(fēng)格有些出人意料,其作為合資車一員,采用了風(fēng)格貼近國產(chǎn)新能源車的貫穿式聯(lián)屏布局,以及撞色內(nèi)飾方案。目光聚焦中控區(qū)域,三塊12.3英寸屏幕聯(lián)結(jié)為三聯(lián)屏,從左到右分別承擔(dān)儀表、中控屏、娛樂屏的交互顯示功能。

 

值得一提的是,在三聯(lián)屏的兩端還各配備了一塊電子外后視鏡,駕駛者可以通過車外的高清攝像頭實(shí)時觀察車外影像,在雨雪天氣場景中,也有良好的視野觀察能力,對于年輕人來說,這個設(shè)計比較有看點(diǎn)。此外,新車的車機(jī)還支持HUAWEI HiCar、應(yīng)用商店、5G網(wǎng)絡(luò)等功能,語音識別靈敏度和準(zhǔn)確率也符合主流水平,座艙智能化表現(xiàn)追上了國產(chǎn)車。

 

接著來看后排空間,靈悉L雖然軸距只有2731mm,但沿襲本田MM空間理念,后排空間的實(shí)際“得房率”其實(shí)要好于多數(shù)A+級轎車。以我1米75的身高來看,前排座椅調(diào)整到常規(guī)坐姿后,在二排正襟危坐的狀態(tài)下,膝部空間留有大概2拳半的空隙。此外,坐墊填充厚實(shí)柔軟,針對二排左右兩側(cè)位置還在前端做了凸出的設(shè)計,能夠給腿部帶來良好的承托,以緩解長途乘坐困頓感。

 

動力層面,東風(fēng)本田靈悉L采用前置單電機(jī)驅(qū)動,最大輸出功率達(dá)到218Ps,峰值扭矩310N·m,面對最常見的城市短途通勤代步場景,該車0-50km/h加速用時僅需3.4秒,0-100km/h加速用時為6.9秒,動力性能相當(dāng)于高功率的合資2.0T中型車水平,日常家用基本沒有動力上的焦慮。此外,這款車的能耗表現(xiàn)也較為可觀,官方數(shù)據(jù)顯示,百公里耗電量為12.9kWh,純電續(xù)航里程可達(dá)520km(CLTC工況),對于主流的出行場景,續(xù)航表現(xiàn)符合預(yù)期。

 

底盤部分,靈悉L采用前麥弗遜式+后多連桿式結(jié)構(gòu),調(diào)校風(fēng)格以緊致扎實(shí)為主,需要超車的時候,輕踩加速踏板就能感受到源源不斷的動力釋放,方向盤順手一打,車身便能快速切換到另一條車道,整個過程沒有拖泥帶水的感覺,車身循跡性出色的同時,動力表現(xiàn)也很跟腳。

結(jié)語

通過以上產(chǎn)品解讀,我們不難看出東風(fēng)本田靈悉L在產(chǎn)品設(shè)計上有較多的看點(diǎn),單是合資車這一屬性就足以在體面效果上予以支持,更別提還有電子外后視鏡、智能座艙等加分項(xiàng)。即使對于“刻意追求經(jīng)濟(jì)性、品質(zhì)感”的年輕消費(fèi)群體來說,這款車也能成為一個不錯的選擇。對此,大家如何看待呢?

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