奇瑞，在中國汽車行業可以說是享有較高的影響力，消費者選擇它的原因無非是跟它的性價比、品牌優勢、售后服務、實用性等有關。就來說這個售后服務，讓人聽了確實很滿意，其中有一項是“首任車主終身質保”，也就是說，購買奇瑞的首任車主，如果車輛在購買后出現非人為損壞的質量問題，就可享受終身免費維修和保養服務。我想，是有一部分人奔著這個售后服務才去購奇瑞汽車的吧，今天要給大家介紹的是奇瑞瑞虎7運動版，這款車或在9月上市，那么它將會以怎樣的形式呈現呢？

 

這款車的實圖一經曝光后，車友們就紛紛評論：這不是路虎的既視感嘛，路虎是一個怎樣的品牌，想必大家也有了解，它的品牌檔次是可與B/B/A相提并論的，奇瑞旗下的車型價格向來很親民，用較低廉的價格買一輛“路虎”開，這大概要喜極而泣吧，下面就跟著我看看它究竟是不是像車友們所說的一樣。從圖片中我們可以看出的是，該車采用的是分體式設計，前臉的格柵就和路虎的風格很接近，車的專屬標識就位于格柵上，大燈分布在了下方，運動氣息油然而生。

再來到車身側面，照樣有亮點存在，首先我們將看到懸浮式車頂，這種設計也符合當年流行趨勢。第三排車窗處的外掛備件設計就為車的側面增添了別樣的色彩，而這一設計同樣也是在向路虎看齊。來到車尾處，將看到標有品牌標識的貫穿式尾燈，又一次給車增加了辨識度。

 

正是因為外觀設計的這么給力，所以人們也對內飾布置充滿了期待。中控臺和儀表盤緊挨在一起，既和諧又大氣，電子擋把、雙杯架、對開式扶手箱這些也都是一眼能看到的。像這些硬件設施都有了，該有的軟件設施自然也不能落下，比如能緩解車內氛圍的氛圍燈、音響均有搭載。如果你是一個開車不放音樂就渾身不得勁的人，這款車在這方面是既能保證滿足你的需求，又能給你帶來不錯的體驗。

該車裝載的是SONY音響系統，一直以來該音響都是以清晰、細膩、富有層次感著稱，所以在車上聽音樂，你只有一個感覺，那就是享受。在該車上還搭載了高通8155芯片，這款芯片的好處就體現在高性能、安全性及智能化體驗上。對于駕駛者來說，無疑是將享受所帶來的好處。就拿安全性來說，這款芯片符合汽車行業的安全標準，因此在復雜的車載環境中，穩定運行也是能確保的，從而故障風險也會降低。

 

動力方面，該車表現也很不錯，搭載的是1.6T發動機，最大功率可達145千瓦，峰值扭矩290牛·米。奇瑞汽車的1.6T發動機已經走向成熟，所以動力性能大家不必擔心，看了這個數據也能感知到動力輸出確實很出色，滿足基本的駕駛需求不是什么難題。這款發動機在提供良好動力輸出的前提下，燃油經濟性也是能確保的，同時穩定性也很優秀，也就是說，在長時間運行下，也能保持良好的性能，這就意味著發生故障的可能性很小。

 

至于價格，目前官方還沒有對外公布，作為瑞虎7的延伸款，奇瑞瑞虎7運動版的價格也或許與瑞虎7差不多，現在我們只能靜待官方的消息。在我看來，如果你現階段需要一輛代步車，同時你手里的錢不寬裕，這款車就值得你考慮。首先該車的外觀設計符合年輕人的審美，其次基本功能也都能得到保障，只需幾萬就能到手，這難道不香嗎？好了，等到車上市以后，大家會去沖一下嗎？對這款車又持怎樣的看法呢？